Las numerosas operaciones de transborde al muelle presentan un riesgo real y bien conocido por los operarios: Cuando el camión se aparta del muelle durante la carga o descarga, puede provocar la caída de la carretilla y del operario.
Las dos principales causas de este problema son la incomprensión entre el operario y el chofer, así como la ausencia de un sistema de calzo fiable.
La instalación de un sistema de calzo de seguridad automático tiene como objetivo proteger al operario, que naturalmente debe manejar y controlar el sistema. Los calzos manuales puestos en posición por los conductores, son una buena solución a este problema, pueden ser retirados antes del final de la carga. Por otra parte, si el operario tiene que manipular el calzo, le obliga a muchas idas y vueltas entre el muelle y el suelo.
Los sistemas automatizados son hoy la mejor alternativa, porque son manipulados por el operario, sin deteriorar sus condiciones de trabajo.
